アイベックスエアラインズ

IBX
fw-ibx
16 Feb 2026 〜 23 Feb 2026

この航空会社について

Since: 1999
IBEXエアラインズは、仙台空港を拠点とする日本を代表するリージョナル航空会社です。IT企業である日本ビジネスコンピューター(現:JBCCホールディングス)を親会社に持ち、大手キャリアとは異なる独立した資本形態ながら、ANAとの強固な業務提携(コードシェア)を通じて、地方路線の利便性向上に特化した独自のポジションを確立しています。 機材は、カナダ・ボンバルディア社製の小型ジェット機「CRJ700」に統一されています。この機体は、座席数が70席とコンパクトながらも、ジェット機ならではの高速性と静粛性を備えているのが特徴です。日本で多数運用するボーイング737よりも一回り小さいため、需要が限られる地方都市間の路線においても、高頻度かつ効率的な運航を可能にしています。また、翼が機体の下部にある低翼構造のため、窓からの視界が遮られにくく、空の旅をより身近に感じられる点もファンから支持されています。 路線ネットワークは、仙台空港を中心に、大阪(伊丹)や名古屋(中部)、福岡などを結ぶ「地方発着路線」に強みを持っています。特に「地方から地方へ」という、羽田を経由しないバイパス路線の拡充に注力しており、ビジネス客や観光客の移動時間を大幅に短縮する役割を担っています。2026年現在も、大型機では採算の難しい路線をジェット機で繋ぐことで、地域のインフラとしての重要性を高めています。 サービス面では、ANAとのコードシェア便として、ANAの予約システムやマイレージプログラム、空港ラウンジ(対象者のみ)を利用できる利便性を備えています。一方で、独自の機内サービスとして、UCC上島珈琲と共同開発したオリジナルコーヒーや、就航地の名産品を紹介するプロモーションなども実施。小型機ゆえの「客室乗務員との距離の近さ」を活かした温かみのある接客と、地方の魅力を伝える地域密着型のおもてなしがIBEXならではの魅力です。

機種別保有機数

TypeAircraft
CRJ75

フライトパターン検索

便名を入力すると、その日の機材運用の流れ(前後の便・折り返し運用)を確認できます。

例:

路線ネットワーク(2D)

路線 / 空港をクリックすると詳細がマップ下に開きます

基本統計

機体数
5
機種数
1
一日平均フライト
6.5
路線数
24
レグ: 66
空港数
10
機種: 1

運航パフォーマンス

平均フライト時間
64.4
中央値 58 分 / n=245
ブロックタイム(平均)
79.3 分
中央値=75

主要路線

名称カウント
仙台空港 → 広島空港15
広島空港 → 仙台空港14
大阪国際空港(伊丹) → 新潟空港14
新潟空港 → 大阪国際空港(伊丹)14
福岡空港 → 仙台空港13
仙台空港 → 福岡空港13
中部国際空港(セントレア) → 松山空港12
中部国際空港(セントレア) → 仙台空港12
松山空港 → 中部国際空港(セントレア)12
大阪国際空港(伊丹) → 仙台空港12

主要出発空港

名称カウント
仙台空港60
大阪国際空港(伊丹)43
福岡空港35
中部国際空港(セントレア)35
新潟空港23
広島空港14
松山空港12
新千歳空港10
福島空港9
大分空港7

主要到着空港

名称カウント
仙台空港61
大阪国際空港(伊丹)42
福岡空港34
中部国際空港(セントレア)34
新潟空港23
広島空港15
松山空港12
新千歳空港11
福島空港9
大分空港7

機材一覧

レジ番機種一日平均フライト稼働日数平均FT (分)
JA10RJCRJ76.3863.7
JA11RJCRJ75765.4
JA12RJCRJ77.1860.7
JA13RJCRJ77.3863.8
JA14RJCRJ76.9769.1